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預(yù)計(jì)8月底完工!淄博市快速路網(wǎng)昌國(guó)路上跨張博鐵路立交橋工程進(jìn)展順利

來源:新聊齋


【資料圖】

8月10日,隨著第10片箱梁準(zhǔn)確就位,由山東濟(jì)鐵工程建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的淄博市快速路網(wǎng)昌國(guó)路上跨張博鐵路立交橋工程第2跨箱梁架設(shè)施工順利完成,為后續(xù)箱梁架設(shè)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

淄博市快速路網(wǎng)昌國(guó)路上跨張博鐵路立交橋工程位于淄博市昌國(guó)路與張博鐵路K2+040里程交叉處。該工程為淄博市昌國(guó)路快速化改造工程關(guān)鍵環(huán)節(jié),橋梁總長(zhǎng)111米,橋?qū)?9.9米,是貫通淄博站南廣場(chǎng)與淄博市中心城區(qū)的重要交通干道。

上跨架梁施工風(fēng)險(xiǎn)大,為確保營(yíng)業(yè)線施工安全萬無一失,山東濟(jì)鐵工程建設(shè)集團(tuán)精心組織,科學(xué)施工。

施工前扎實(shí)做好準(zhǔn)備工作。前期精心編制施工方案、施工計(jì)劃,提前組裝架橋機(jī),8月5日完成了第一跨施工。項(xiàng)目部對(duì)運(yùn)梁路徑是否滿足要求、架橋設(shè)備的性能和狀況進(jìn)行了檢驗(yàn),為中跨120分鐘要點(diǎn)施工做好了充分準(zhǔn)備。

施工中合理組織實(shí)施。施工人員用運(yùn)梁車將箱梁運(yùn)送至施工地點(diǎn),架橋機(jī)將每片長(zhǎng)40米、重達(dá)170噸的箱梁緩緩平移,并平穩(wěn)地架設(shè)在橋梁支座上,整個(gè)施工過程配合默契,井然有序。架橋機(jī)過孔是施工風(fēng)險(xiǎn)較高環(huán)節(jié),工程技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,精心計(jì)算,合理利用已經(jīng)就位的箱梁作為配重,使架橋機(jī)平穩(wěn)精準(zhǔn)的完成了過孔動(dòng)作。

該工程自8月1日施工以來,已完成第1、2跨20片箱梁的架設(shè)施工,后續(xù)將繼續(xù)進(jìn)行第3跨箱梁架設(shè)以及橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工。整個(gè)工程將于8月底全部完工。該工程建成后,對(duì)實(shí)現(xiàn)快速路互聯(lián)互通、優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善道路通行環(huán)境具有重要意義。(淄博市廣播電視臺(tái)記者張銘 通訊員張文姬)

編輯:張銘

校對(duì):李永健

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